배송조회

접수

우체국이 물품을 받았습니다. 이때부터 운송장 번호가 조회됩니다.

발송

그 우체국을 떠나 다음 물류센터로 갑니다.

도착

중간 물류센터에 들어왔습니다. 한 건에 여러 번 나옵니다.

항공사 인수

항공사가 물품을 넘겨받았습니다. 인천에서 찍히지만 아직 한국 안이고, 뒤에도 국내 물류센터를 더 거칩니다.

발송교환국에 도착

해외로 나가는 물품을 모으는 센터에 들어왔습니다. 한국에서 거치는 마지막 곳입니다.

발송준비

비행기에 실을 준비를 마쳤습니다.

운송사 인계

항공사에 실제로 넘겼습니다. 여기부터 항공 구간입니다.

항공기 출발(예정,한국시간)

비행기가 떴습니다. 이 줄만 유일하게 한국 시간이라고 적혀 있습니다.

상대국 도착

도착한 나라의 공항에 내렸습니다.

상대국 인계

그 나라 우체국에 넘겼습니다. 이 뒤로는 우리 우체국이 아니라 그 나라가 알려주는 내용입니다.

교환국 도착

그 나라에서 해외 우편을 받는 센터에 들어왔습니다. 통관도 여기서 합니다.

미배달

배달하러 갔지만 전해주지 못했습니다. 잃어버린 것이 아닙니다. 이유가 같이 나오고 보통 다시 갑니다.

배달완료

수취인에게 전해졌습니다.

운송장출력

접수 준비 단계입니다. 우체국이 아직 물품을 받기 전이라도 번호는 조회됩니다.

수거준비

우체국 기사님이 물품을 가지러 갈 준비를 마쳤습니다.

접수

우체국이 물품을 받았습니다.

배달준비

배달 차에 실렸습니다. 보통 그날 안에 도착합니다.

배달완료

전해졌습니다. 누가 받았는지(본인, 가족, 회사 동료 등)도 같이 나옵니다.

미배달 폐문부재

갔는데 받을 사람이 없었습니다. 우체국이 맡아 두었다가 다시 갑니다.

미배달 수취거절

수취인이 받지 않겠다고 했습니다.

미배달 기타(보관기간경과)

맡아 두는 기간이 지나 발송인에게 돌아갑니다.

반송배달

발송인에게 되돌아가 전해졌습니다.

발송인이 라벨을 생성했는데 UPS에서는 아직 이 포장물을 받지 못했습니다.

운송장만 만들어진 상태입니다. UPS 가 물품을 아직 넘겨받지 않았습니다. 이 줄 하나만 있으면 조회가 잘못된 것이 아니라 아직 출발 전입니다.

픽업 스캔

UPS 가 물품을 받아 처음 찍은 기록입니다. 여기부터 배송이 시작됩니다.

화주 방문 발송처

보내는 분 주소로 기사가 방문해 수거했다는 뜻입니다.

수출 스캔

보내는 나라에서 수출 통관 절차를 거쳤습니다.

시설에 도착함

물류 시설에 들어왔습니다. 거치는 곳마다 찍혀서 한 건에 여러 번 나옵니다.

UPS 시설에서 처리 중

그 시설에서 분류 중입니다.

시설에서 출발함

그 시설을 떠나 다음 목적지로 갑니다.

수입 스캔

도착한 나라에서 수입 통관 절차를 거쳤습니다.

배송 차량에 적재됨

배달 차량에 실렸습니다. 그날 안에 배달을 시도합니다.

당일 배송 중

오늘 배달 예정이라는 뜻입니다.

배달됨

받는 분에게 전달됐습니다.

수입 요금은 배송 시 지불해야 합니다.

관세·부가세를 받는 분이 물품을 받을 때 내야 한다는 안내입니다. 배송이 멈춘 것은 아닙니다.

FedEx로 발송물 정보 전달됨OC

운송장 정보만 FedEx 에 넘어간 상태입니다. 물품은 아직 FedEx 손에 없습니다.

픽업됨PU

FedEx 가 물품을 받았습니다. 여기부터 배송이 시작됩니다.

FedEx 출발지 시설에서 떠남DP

보내는 나라의 첫 시설을 떠났습니다.

배송 중IT

구간 사이를 이동하는 중입니다. 가장 자주 찍히는 기록입니다.

FedEx 허브 도착AR

중간 거점(허브)에 들어왔습니다.

FedEx 허브 출발DP

그 거점을 떠났습니다.

국제 발송물 배달 - 수입CC

도착한 나라의 수입 통관을 통과했습니다. 배달 단계로 넘어갑니다.

도착지 분류 시설AR

받는 분 지역을 담당하는 시설에 들어왔습니다.

현지 FedEx 시설AR

배달을 맡는 마지막 지점에 도착했습니다.

배송을 위해 FedEx 차량에 적재됨OD

배달 차량에 실렸습니다. 그날 배달을 시도합니다.

배송됨DL

받는 분에게 전달됐습니다.

잃어버린 것이 아닙니다. 배달하러 갔는데 전해주지 못했다는 뜻입니다. 문이 잠겨 있었거나 받을 분이 없었다는 이유가 같이 나오고, 보통 다음 영업일에 다시 갑니다. 이 화면은 마지막 기록을 보고 배달 시도 중이라고 바꿔 적으며, 우체국이 쓴 말도 옆에 같이 보여줍니다.

해외에 도착한 뒤의 기록은 그 나라 우체국이 알려주는 것을 우리 우체국이 받아서 보여줍니다. 현지에서 배달이 끝나도 이 화면에 올라오기까지 하루 넘게 걸릴 수 있습니다. 그래서 현지 우체국에서 바로 볼 수 있는 링크를 같이 두었습니다.

구간마다 다릅니다. 한국 안에서는 한국 시간이고, 해외에 도착한 뒤로는 그 나라 시간입니다. 항공기 출발만 우체국이 한국 시간이라고 따로 적어 둡니다. 이 화면도 해외 기록에는 현지 시간이라고 표시합니다.

우체국에서 직접 부치셨다면 영수증에 적혀 있습니다. 에이투지로 보내셨다면 물품이 나간 뒤 신청내역 화면의 운송장 번호에서 보실 수 있습니다.

에이투지 기준 4-7 영업일입니다. 어느 나라로 가는지, 현지 통관이 얼마나 걸리는지에 따라 달라집니다.

충전식 배터리, 건전지 제품는 EMS 로 보낼 수 없습니다. 공통으로 못 보내는 물품은 이용안내의 금지품목에서 확인해 주세요.

됩니다. 국내 택배는 숫자 13자리, 해외 배송(EMS)은 EG052005961KR 처럼 영문으로 시작해 영문으로 끝나는 13자리를 넣으시면 됩니다. 같은 칸에서 둘 다 받습니다.

우체국이 같은 내용을 여러 번 보내오는 경우가 있습니다. 실제로 같은 도착 기록이 2분 간격으로 세 번 들어온 적이 있습니다. 이 화면은 같은 날 같은 내용이면 한 줄로 합치고 몇 번 왔는지 옆에 적습니다.

됩니다. 1Z 로 시작하는 18자리를 넣으면 UPS 에 직접 물어봅니다. 픽업 스캔부터 통관, 배달까지 UPS 가 남긴 기록을 그대로 보여주고, 상태 문구도 한국어로 받아 옵니다.

숫자 12자리입니다. 그 번호를 넣으면 FedEx 에 직접 물어봅니다. 다른 자릿수를 쓰는 FedEx 서비스도 있는데, 그 번호도 페덱스 조회 페이지에 그대로 넣으시면 됩니다.

번호 형식을 보고 알아서 고릅니다. 국내 등기는 숫자 13자리, 우체국 EMS 는 영문으로 시작해 영문으로 끝나는 13자리, UPS 는 1Z 로 시작하는 18자리, FedEx 는 숫자 12자리라 서로 겹치지 않습니다. 잘못 골랐다면 운송사 버튼을 눌러 바꾸시면 됩니다.

이 화면은 운송사가 준 기록을 그대로 옮기고, 세 운송사가 서로 다르게 부르는 상태 이름만 같은 말로 맞춰 보여줍니다. 운송사가 쓴 원문도 옆에 같이 적고, 조회 결과 아래에 공식 페이지 링크를 두었으니 그대로 대조하실 수 있습니다.

물품이 나간 뒤 신청내역 화면의 운송장 번호에서 보실 수 있습니다. 우체국 EMS, UPS, 페덱스 어느 쪽으로 나갔든 같은 자리에 표시됩니다. 그 번호를 조회 칸에 넣으시면 되고, 운송사가 다르면 화면이 맞는 조회 페이지로 안내합니다.